Мегаполис, это круто! Но зачем?
Нет, действительно, зачем? Причина создания и развития городов всегда была одна и та же - снижение издержек, повышение безопасности, концентрация ресурсов. Особенно когда дело дошло крупных промышленных предприятий, и надо было в одну кучку собрать 50-100-200 тысяч работников, а дорога до предприятия и обратно на конных упряжках и пешком на расстояние более 10 км - это нечто несовместимое с регулярной сменной работой.
Но сейчас то, сейчас? Сколько у нас осталось предприятий с такой численностью персонала? Тем более, что скорость передвижения внутри мегополисов вполне соотносится со скоростью передвижения гужевого транспорта, зато вне его, путешествия на работу и обратно на 100 и 200 км стало обычным явлением.
Так что сегодня осталось в мегаполисе? Коммуникации? Интернет, скайп и прочие прибамбасы предоставляют возможность не только разговаривать, но даже проходить обследование и работать на расстоянии в несколько тысяч километров. Наиболее часто защитники больших городов приводят два аргумента:
Вы когда-нибудь фиксировали нормальный распорядок дня обычного жителя мегаполиса? и ни за один день, а за месяц-квартал-год? Интереснейшеее, надо сказать, чтиво получается. Дико разнообразное! Заполнив одну строчку - один день, все остальные можно заполнять незамысловатым "ctrl-C & ctrl-V". Впрочем, если хотите со ссылкой на более авторитетное мнение и в более развернутом формате - начать можно с чтения Глобального Человейника, написанного одним очень умным человеком
А вот риски мегаполиса выглядят очень даже разнообразно:
Вы представляете себе мегаполис без электричества и воды? Такое интересное, я вам скажу, зрелище, согласны? А коммуникации, это такая интересная вещь, для тех кто в курсе. Рвутся оптом и в розницу, специально и по неосторожности, врагами и дураками, в любое время года и круглосуточно. И заметьте - вся эта радость имеет тенденцию к росту, причём по совершенно объективным причинам нелинейного роста техногенных катастроф при линейном усложнении технологических процессов. Подробнее про все риски и их причины в мегаполисах можно почитать тут.
Заработать можно больше? Так и потратить придется немерено. Людей - с кем поговорить - больше? Так ведь количество ну никак не перейдет в качество, особенно сейчас, когда переезд - обычное дело и вот я лично уже с трудом отличаю жильцов моего дома от их гостей.
Так где же это сермяжное и неотвратимое, что делает мегаполис мегапривлекательным? Что я не смог разглядеть ни в Москве, ни в Нью-Йорке, ни в других городах-миллионниках? Подсказывайте, фанаты утренних пробок на кольцевых и объездных и вечерних посиделок в порядке живой очереди.
Но сейчас то, сейчас? Сколько у нас осталось предприятий с такой численностью персонала? Тем более, что скорость передвижения внутри мегополисов вполне соотносится со скоростью передвижения гужевого транспорта, зато вне его, путешествия на работу и обратно на 100 и 200 км стало обычным явлением.
Так что сегодня осталось в мегаполисе? Коммуникации? Интернет, скайп и прочие прибамбасы предоставляют возможность не только разговаривать, но даже проходить обследование и работать на расстоянии в несколько тысяч километров. Наиболее часто защитники больших городов приводят два аргумента:
- А как же Мельпомена?!! - восклицают самые романтичные, последний раз бывшие в театре лет восемь назад.
- А как же шопинг? - спрашивают наиболее прагматичные, забывая, что сами уже лет пять успешно эксплуатируют итальянские оутлеты, или многострадальную "Алибабу".
Вы когда-нибудь фиксировали нормальный распорядок дня обычного жителя мегаполиса? и ни за один день, а за месяц-квартал-год? Интереснейшеее, надо сказать, чтиво получается. Дико разнообразное! Заполнив одну строчку - один день, все остальные можно заполнять незамысловатым "ctrl-C & ctrl-V". Впрочем, если хотите со ссылкой на более авторитетное мнение и в более развернутом формате - начать можно с чтения Глобального Человейника, написанного одним очень умным человеком
А вот риски мегаполиса выглядят очень даже разнообразно:
Вы представляете себе мегаполис без электричества и воды? Такое интересное, я вам скажу, зрелище, согласны? А коммуникации, это такая интересная вещь, для тех кто в курсе. Рвутся оптом и в розницу, специально и по неосторожности, врагами и дураками, в любое время года и круглосуточно. И заметьте - вся эта радость имеет тенденцию к росту, причём по совершенно объективным причинам нелинейного роста техногенных катастроф при линейном усложнении технологических процессов. Подробнее про все риски и их причины в мегаполисах можно почитать тут.
Заработать можно больше? Так и потратить придется немерено. Людей - с кем поговорить - больше? Так ведь количество ну никак не перейдет в качество, особенно сейчас, когда переезд - обычное дело и вот я лично уже с трудом отличаю жильцов моего дома от их гостей.
Так где же это сермяжное и неотвратимое, что делает мегаполис мегапривлекательным? Что я не смог разглядеть ни в Москве, ни в Нью-Йорке, ни в других городах-миллионниках? Подсказывайте, фанаты утренних пробок на кольцевых и объездных и вечерних посиделок в порядке живой очереди.